“青岛下水道”和“德国油纸袋”是如何走红的？

有人进口车坏了，配件需要从德国发货。伴侣开打趣说：别买了，你翻开后备箱认真看，必定有以前德国人存放的配件，或者油纸包着，嘎嘎新，再看，说不定会有两个德国汽车补缀工跳出来的油纸袋。

德国巴伐利亚发作火车脱轨变乱，有网友“提醒”德方：若是在铁轨旁边挖，应该能找到几个油纸袋，里面拆着备件和应急抢修人员前进，亮如新。

那一切，“德国油纸袋”成为了收集热梗，而那个热梗的泉源是另一个收集热梗“青岛下水道”。

第一次在网上看到“青岛下水道”，没有“德国油纸袋”。其时网上有传言说，青岛市区之所以没有积水，是因为它是一百年前德国在青岛殖民期间建造的。下水道出格好。

其时，看了相关帖子后，我有点思疑。我将信将疑，那是因为德国人在他们殖民青岛的时候做了良多建筑。他们方案把青岛打形成“榜样殖民地”。

德国起步较晚。同一后，发现世界上的殖民地几乎被英法瓜分。德国为了与英法合作，想用殖民地的量量压服英法的数量，采纳建立性开展殖民地的思绪，而不是毁坏英法。

性抽剥和性侵的手段，在如许的汗青布景下，德国确其实青岛做了一些实事，那就是汗青。

思疑有两个原因，一是天文原因。领会青岛地貌的人都晓得，青岛不只三面环海，并且市区及其周边都是斜坡地形。从崂山到大海有一千米落差。因为地形原因，青岛市区不容易积水。固然不排除市区部门凹地会积水，但青岛难以大规模积水。

另一个是汗青原因。青岛市区不小，德国人在青岛呆了17年。若是一百年前德国建的下水道能满足青岛那么大的市区利用，估量德国人就在青岛了。青岛什么都没做，只是修了下水道，那恐怕不是殖民，那是对下水道建立的援助。

所以说青岛市区不积水是因为德国殖民期间修建的下水道好，确实有良多不合理的处所。

“青岛下水道”紧随其后的是“德国油纸袋”：德国人撤离青岛100年后，昔时修复的下水道需要改换。

青岛本地部分联络了昔时修过下水道的德国公司，下水道需要根据对方的指示停止改换。备件仓库位于备件所在位置的三米范畴内。里面的零件用油纸包着，亮光如新。

其实大大都人看到“德国油纸袋”之后就会大白，那是典型的“读者体”谣言，太无厘头了，侮辱了读者的智商。趁便说一句，下水道是什么样的高精度设备，已经一百多年了，到了21世纪，我国还造不出来，还需要进口？

连原厂都要找，其他厂的配件都不配？

进口车没那么贵。

然而，如许无理取闹的谣言在收集上却大行其道，让人猎奇，所谓的“青岛下水道”、“德国油纸袋”是怎么火起来的？火遍全网？

所谓“青岛下水道”的神话，能够逃溯到1991年的台湾片子《牯岭街少年杀人事务》。

片子中有一段过场动画，学校教官在卫生间和女校医聊天，台词如下：

我的本籍是青岛，在青岛的处所。它的架构十分好。德国人建造了它，尤其是它的下水道。

它们很大很宽。雨再大，雨停了，空中绝对不会有积水，不像台北，下雨就积水。

那段话次要呈现在画外音中。导演在摆设那个过场动画时并没有太多考虑。可能次要是为了反映一些从台湾和山东逃出来的老兵的思乡之情。

讲者对听者不感兴趣，那句话后来被网上的一些人用来议论它。

一般认为，最早歌颂“德国造造青岛下水道”的文章应该出自2009年的《齐鲁晚报》，文章题目为《青岛德式下水道：一百年前的领先》，做者笔名东海。

本文从青岛出土的德造排水管起头，谈谈其时十分先辈的一些德造下水管道的长处，好比外形和理念。

那篇文章在视角和内容上都比力客不雅。例如，文章强调德国建造的下水道只能供青岛老城区的一部门人利用。如今青岛是一个有几百万生齿的大城市。下水道已经不克不及满足青岛，我们停止了大规模的建立。

此外，文章还强调，德国人的设想理念和施工量量确实不错，但所有的下水道工程都是中国工人建造的，都是中国造造的。

至于“德国油纸袋”，本文暂且不提。

在那篇文章之前，必定有文章称赞青岛的德国下水道，但影响不大。那篇文章之后，关于“青岛下水道”的文章逐步增加。

2010年5月28日，《中国文化报》颁发了本报练习记者丁敏帅撰写的文章《福寿沟、紫禁城、青岛老城讲述了：老城不怕淹的故事》。

那篇文章引用了良多关于青岛老城区下水道的段落，以至间接剽窃了《齐鲁晚报》上东海《青岛德式下水道：一百年前的领先》写的《齐鲁晚报》。

那位练习记者丁敏帅可能觉得抄原文很丢脸，于是在文章中加了一个“佐证质料”，就是出名的“德国油纸袋”，他在原文中写道“油布包“”，并添加了一个后来被普遍接纳的描述词：像新的一样亮堂。当然，那个所谓的“德国油纸袋”故事也纷歧定是丁敏帅本身编造的。也有可能是他在网上或者现实中听到的，然后不经查询拜访就写进了本身的文章中。

值得留意的是，文末青岛人对井盖的称号：沟盖，源自德语：gully。

2010年6月，南都周刊颁发文章《青岛古力：一百年前的远见，无法复造的德国经历》。从题目来看，那篇文章应该是指上面提到的两篇文章《齐鲁晚报》和《中国文化报》。

在内容上，南方都会报的那篇文章颠末了精心的陈说，不只客不雅陈说了一些事实，还插入了一些涉嫌私货的词语。

文章引用龙应台的一段话，大致意思是判断兴旺国度和开展中国度的办法之一，就是看大雨事后街道会不会积水。

《南都周刊》慨叹地说：若是用龙应台的权衡尺度，100年前青岛就进入了先辈行列。

PS：根据龙应台的尺度，德国如今应该是开展中国度，韩国也是。

当然，整体上你也不克不及说那篇文章有什么问题《南都周刊》，尤其是文章不承受阿谁好笑好笑的“德国油纸袋”，但文章中包罗了一些“贬损和贬损”“字里行间中国人”的味道，觉得青岛的开展如斯之好，是因为17年的德国殖民，给良多读者带来了“殖民是有事理的”的觉得。

因为南方媒体的庞大影响，那篇文章被普遍转载，也被更多人编纂。在清洗过程中参加了所谓的“德国油纸袋”，然后是“青岛下水道”和“德国油纸袋”。在互联网上敏捷传布。

各类相关文章下，还有“希望全都城被殖民”、“希望青岛永久是殖民地”等一些奇异的评论，让人不忍曲视。

因为相关文章和帖子过多，2010年和2011年起头呈现各类辟谣文章，在必然水平上起到了廓清事实的感化。

有关专家也介绍了情况。青岛市区之所以少积水，除了特殊的丘陵地形外，还与青岛大规模的城市地下管网建立有关，青岛市区下水道总长3000公里。剩下不到三公里的所谓德国造造的下水道，仅占总数的千分之一。

若是说青岛市区没有积水，因为德国造造的下水道不到三公里，那就是天大的笑话。

原来，跟着辟谣文章的不竭涌现，所谓“青岛下水道”、“德国油纸袋”的谣言已经淡出，但跟着2013年前后名人旧闻的从头炒做，谣言已经又变得热闹起来。

造谣的名人中，有孙姓老演员，有郎姓金融专家。此中，影响更大的是万科的王石。要晓得，王石不只是名人，仍是房地产公司的老板。比拟演员和金融专家，他的身份关于下水道和油纸袋显然更有说服力，所以“青岛下水道”和“德国油纸袋”彻底成为收集热点。王石也中弹了本身的脚，成为了网友们嘲讽的对象。

最初，客不雅地说，100多年前，德国在地下管网建立方面的理念和手艺确实是先辈的，值得必定，值得借鉴。那是汗青，是事实，没有什么好惭愧的。

但是，掉臂现实地形的影响，在辽阔的青岛市建立数千公里的地下管网，完全归罪于德国侵略者，那显然是一个十分不客不雅以至是歹意的谣言。

至于所谓的“德国油纸袋”，只不外是在歹意谣言上加上了“搞笑”二字，使那个谣言成为“歹意、搞笑、低智商谣言”